天气要素【FTX-021】SM女王様のビンタ 怒濤の顔面衝撃3時間2012-03-25クィーンロード&$クィーンロード189分钟，机械要素、东说念主为要素等齐是导致直升机事故的常留情因，针对伊朗总统莱希及外长阿卜杜拉希扬乘坐的贝尔212型直升机失事，原因尚待最终走访效果。民航业资深辩驳员张仲麟在汲取北京日报客户端记者采访时觉得，天气要素可能是这次直升机失事的主要原因。

　　好意思国制造的贝尔212型直升机是一款双桨中型多用途直升机，采纳双引擎联想，于1968年头次执戟于加拿大戎行。其军用型被称为“UH-1N”，被好意思国舟师、空军终点他国度戎行普遍使用。贝尔212型直升机民用型最大座位数为15席，主要用于载客、救护、近海石油开发等任务。贝尔公司官网声称该型机“每天齐谢天下各地一些最极点的情状要求下可靠地开动”。

　　现在，外界尚不澄澈事发山区空域的具体景观数据。事故前一天，伊朗景观部门对该地区发布了橙色天气警报。19日下昼，莱希一排乘坐直升机离开时，伊朗媒体拍摄的升起相片败露，那时的天气有些阴千里，但大地能见度尚佳。“有一种可能便是，飞机在飞翔途中一刹遇到大雾。伊朗赞成东说念主员现场搜救的视频也败露，事发地处于山区，雾气浓密，大地能见度唯罕有十米。”张仲麟分析称，肖似事故以前也有不少案例，2020年NBA退役巨星科比乘直升机遭难，景观要求便是导致事故的环节要素之一。

　　“遇到大雾，直升机为什么不返航大致绕说念，这是令东说念主不睬解的场地。”张仲麟先容，凭据媒体发布的相片，莱希乘坐的直升机是贝尔212 机号6-9221，是在两伊交游之前从意大利入口，2021年被改装成VIP专机。“不错说，这款直升机的‘年岁’特出老。”

　　西方对伊朗的制裁使其很难为老化的贝尔212型直升机购买新零件。不外，上世纪70年代，贝尔公司曾在伊朗开设工场，两边还曾尝试集会研发稳健伊朗腹地使用的机型。伊朗工业部门对各型号贝尔直升机的部件乃至整机进行了逆向仿制。“看成专机，伊朗方濒临这架飞机的珍摄细则是细之又细，何况贝尔212看成常见的民用直升机，其配件并不难获取，是以技能故障导致这次直升机失事的可能性较小。然则，该型直升机过于老旧，穷乏雷达、地形测绘和夜视录像头等先进开荒，这可能使它无法有用搪塞恶劣天气进行安全飞翔。”张仲麟说。

　　那时的直升机队有3架直升机，为什么另外两架直升机安全抵达谋略地，而偏巧是莱希及阿卜杜拉希扬乘坐的那架直升机发滋事故？“这可能仅仅刚巧。”张仲麟分析称，另外两架安全抵达的直升机是米171直升机，它是由俄罗斯联想和制造的中型多用途直升机，伊朗在2005年购买引入。航电开荒较老旧的贝尔212先进不少，且飞翔性能更强。“三架飞机按编队飞翔，保抓一定的距离而不是抱团一说念飞。山区情状多变，风切变对较大的米171来说可能不是问题，但对较小的贝尔212就很致命。很有可能是贝尔212一头扎进了大雾里，然后飞翔员在大雾当中‘空间迷向’，操作演叨，导致事故发生。”

骚麦 点击参加专题： 伊朗总统莱希遭难

株连剪辑：崔理斯 【FTX-021】SM女王様のビンタ 怒濤の顔面衝撃3時間2012-03-25クィーンロード&$クィーンロード189分钟